Новости

07.05.2014

6 мая 2014 года в г. Улан-Удэ состоялось заседание Общественного совета при Минтрансе РБ и общественности по вопросу организации пригородных железнодорожных перевозок на территории  Республики Бурятия.

В заседании приняли участие временно исполняющий обязанности генерального директора ОАО «Байкальская ППК» Т.Ф. Кулиев, начальник Восточно-Сибирской региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре А.В. Семенов.

Как отметил Т. Ф. Кулиев, сокращение электричек и  резкое повышение тарифов – проблема социально чувствительная, но без участия Правительства Республики  Бурятия  не решаемая. Содержание электричек в Республике Бурятия считается делом второстепенным и не рассматривается как необходимый элемент повышения транспортной мобильности населения.

Комментируя вопросы по сокращению маршрутов пригородных поездов и повышению тарифов на проезд, руководитель компании отметил, что ОАО «Байкальская ППК» является Исполнителем по договору транспортного обслуживания населения, Заказчик – Правительство Республики Бурятия.  Компания выполняет полученный от министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия заказ. В компетенцию перевозчика не входит отмена или назначение поездов и установление тарифов, это в зоне ответственности заказчика перевозок. Подобные  вопросы должны быть обращены в первую очередь  к ответственным органам власти.

По словам руководителя ОАО «Байкальская ППК», компания готова обеспечивать перевозки  в тех объемах, на которые будут выделены средства по компенсации убытков, возникающих из-за регулирования тарифов.

Между тем, за период работы компании на территории Республики Бурятия уже накоплены значительные убытки, которые Заказчиком перевозок пока не компенсированы.

Так, за период с 2011 по 2013 гг. задолженность Правительства Республики Бурятия по компенсации выпадающих доходов перевозчику  составила 104,9  млн. руб.

Убытки компании по результатам работы в 1 квартале 2014 года составили 7,8 млн. рублей.

Как отметил Т.Ф. Кулиев, ОАО «Байкальская ППК» было вынуждено обратиться в ФСТ России за разрешением спорного вопроса по сумме недополученных доходов по итогам работы компании в 2012 и 2013 годах. Все это время субъект не принимал меры по урегулированию вопроса на месте, в рамках прописанных федеральным законодательством, а только перепроверял суммы убытков и ставил под сомнение представленные расчеты. Система расчета оплаты за пригородное сообщение утверждена Правительством РФ и Министерством юстиции. В декабре 2013 года Федеральная служба по тарифам Российской Федерации вынесла решение в пользу ОАО «Байкальская ППК».

В результате того, что на протяжении данного времени вопрос с компенсацией убытков решен не был и в бюджете не были заложены соответствующие средства, субъектом было принято решение о включении накопленных убытков за предыдущие годы в тариф на проезд для населения.

По этой причине сегодня в Республике Бурятия действует самый высокий тариф. Проезд на расстояние до 10 км составляет сегодня 82 рубля, а с 1 октября 2014 поднимется до 107 рублей.

Игнорировать  дальше вопрос возмещения субсидий невозможно. Компания готова работать на территории Республики Бурятия при наличии договора,  соответствующих заявок, а также компенсации убытков, полученных при перевозке пассажиров.


Назад к списку новостей

Archives